




梯形丝杠加工程序:调整车床:先转动手柄接通丝杠,立车梯形螺杆来料加工,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄---。
3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。
4、合上开合螺母,在丝杠工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。
5、开始切削丝杠,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀---控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。
12 45 钢丝杠和 40cr 钢丝杠调质的热处理工艺 调质是淬火加高温回火的双重热处理, 其目的是使工件具有---的综合机械 性能。
调质钢丝杠有碳素调质钢和合金调质钢二大类,不管是碳钢还是合金钢,其含 碳量控制比较严格。
如果含碳量过高,调质后工件的强度虽高,但韧性不够,如 含碳量过低,韧性提高而强度不足。为使调质件得到好的综合性能,一般含碳量 控制在 0.30~0.50%。 调质淬火时,要求工件整个截面淬透,使工件得到以细针状淬火马氏体为 主的显微组织。通过高温回火,得到以均匀回火索氏体为主的显微组织。小型工 厂不可能每炉搞金相分析,立车梯形螺杆,一般只作硬度测试,这就是说,淬火后的硬度必须达 到该材料的淬火硬度,回火后硬度按图要求来检查。 工件调质处理的操作,必须严格按工艺文件执行,我们只是对操作过程中如何实 施工艺提些看法。
梯形丝杠的主要性能参数为轴向负载和转速(rpm),这两者的关系可用压力速度(pv)曲线表示。
由于梯形丝杠在运行时使用滑动面支撑负载,因此会产生摩擦生热现象,立车梯形螺杆螺纹,这个过程中,滑动面也会出现磨损。pv曲线定义了负载和速度的安全运行---。当负载增大时,必须降低转速,以防止过热和磨损;反之亦然。
这样,在负载较小时可以实现高的丝杠旋转速度,而在负载较大时,立车梯形螺杆规格,则丝杠需缓慢运行。需要注意的是,在不增加转速的情况下,可以通过增大丝杠的导程来提高丝杠的直线速度。这个方法可以延长丝杠的使用寿命。
为了确定所需的梯形丝杠系统的规格,必需清楚驱动负载所需的扭矩对于滑动丝杠选型很重要。只要知道滑动丝杠的效率,所需的扭矩可以轻松算出。导程越大,所需的扭矩值越大,同时丝杠的效率也会提升。
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